Archive for the ‘Bảo dưỡng’ Category

Download tại đây. (link dự phòng: mirror) Xin cảm ơn bạn Phong (Phat Vuong) đã chia sẻ tài liệu này. File nén bao gồm tài liệu hướng dẫn tháo ráp và bảo trì các loại xe sau đây:

“Dù cho mưa, tôi xin đưa em đến cuối cuộc đời..” Ngô Thụy Miên “ Mọi người review về bình xăng con của Centa của Việt Nam không mấy thiện cảm. Đa số than phiền nó dễ chảy xăng dư. Người thì không vừa lòng việc nó giữ ga-len-ti không ổn định khi đã chạy [...]

Ở bài viết trước đã xét tới các giai đoạn cháy của hòa khí trong buồng đốt bao gồm: đánh lửa (spart)-hình thành mồi lửa (hạt nhân ngọn lửa- flame core)- lan truyền ngọn lửa tạo áp suất nổ trong buồng đốt. Ở bài viết này, Blog Xeco xin gửi tới quý độc giả bài [...]

Mặc dù trên thị trường đã có những sản phầm mỡ bò xịt sên với giá từ 70k vnd (loại thường) cho đến 200k vnd (của Motul). Nhưng các sản phẩm này vẫn còn đắt (nếu so sánh với các loại sên thông dụng từ 70k- 300k vnd). Vì thế người sử dụng xe vẫn [...]

Các tài liệu manual, part và sơ đồ thời gian bảo trì của chiếc Suzuki Xbike đã post nhiều lần trên các diễn đàn. Nhưng bài viết bị tụt xuống dưới nên các anh em mới không tìm được. Nay đưa về blog cá nhân để anh em nào cần tìm thì cứ vào blogxeco [...]

Bóp họng jiclo chính hoặc hạ kim ga thì xe yếu đi, chạy đường trường/tốc độ thì máy bị rốc và nóng, có hại. Vậy làm thế nào để dung hòa, vừa đảm bảo tốc độ và độ bền xe, vừa tiết kiệm xăng trong thời giá leo thang này? Mốt của các xe đời [...]

Còn có các tên gọi khác là Mạch hông, mạch Coasting Enricher. BLXC- Mục đích của mạch Coasting Enricher (CE) là ngăn ngừa hiện tượng lean-missfire (không đánh lửa do hỗn hợp nhiên liệu quá nghèo xăng)- gây nổ cô po và khựng xe khi giảm tốc. Đa số các bình da bơm của xe [...]

Động cơ cần thời gian để đạt trạng thái cân bằng. Điều dễ dàng nhận thấy là mới sáng sớm nổ máy thì chiếc xe của mình vận hành không trơn tru. Phải một thời gian sau, khi máy đã nóng thì xe chạy mới “ngọt”. Biết là thế. Nhưng mỗi người lại chọn một [...]

  Dầu động cơ làm chức năng gì? Vì sao phải thay dầu và điều gì sẽ xảy ra nếu không thay dầu? Bao lâu mới phải thay dầu Có thể dùng dầu động cơ xăng trong xe chạy dầu diezel và ngược lại được không? Sự khác nhau giữa dầu tổng hợp và dầu [...]

Nội dung bài viết: – Kiến thức tổng quan về bugi – Bảo dưỡng- Bắt bệnh bugi – Lựa chọn và thay thế bugi- Độ bugi 1. Tổng quan về bugi (Tech Info – Spark Plugs Overview) Bugi (spark plug) là 1 trong những bộ phận dễ bị hiểu lầm nhất trong động cơ. Rất [...]