Posts Tagged ‘đánh lửa sớm’

Chuyến đi cuối cùng của honda67- P1 Chuẩn bị

Posted: 27/10/2011 in KỸ THUẬT, Kiến thức chung, Những chuyến đi
Thẻ:, , , , , , ,
16

Kế hoạch phục hồi Honda 67 về nguyên bản đã thất bại vì… chán. Một chiếc xe sửa chữa dọn đi dọn lại chạy chả bao giờ đã bằng chiếc xe nguyên bản của Nhật bổn cả. Thôi thì lại đưa em nó về quê. Lần này sắm tấm vải lụa thật to, thật đẹp [...]

Các giai đoạn cháy của hòa khí và điều khiển góc đánh lửa

Posted: 20/07/2011 in KỸ THUẬT, Kiến thức chung, Tài liệu kỹ thuật
Thẻ:, , , , ,
2

Ở bài trước “Đánh lửa sớm” có giải thích lý do tại sao phải đánh lửa sớm. Tiếp theo loạt bài này chúng ta cùng tìm hiểu các giai đoạn cháy của hòa khí, để biết được tai sao hòa khí lại cháy chậm như vậy? Oto-hui: Trong động cơ xăng, hỗn hợp hòa khí [...]

Đánh lửa sớm

Posted: 19/07/2011 in KỸ THUẬT, Kiến thức chung, Từ điển
Thẻ:,
2

Nội dung bài viết: – Tại sao cần phải đánh lửa sớm? – Đánh lửa sớm như thế nào là hiệu quả? Tại sao cần phải đánh lửa sớm? Trong môt hình động cơ xăng 4 kì có nhắc tới việc đánh lửa như sau: Kỳ Nén: Van nạp và van xả lúc này đều [...]

Tính góc đánh lửa trên vô lăng mâm lửa

Posted: 18/07/2011 in KỸ THUẬT, Sửa chữa, Tài liệu kỹ thuật
Thẻ:, , ,
14

Dụng cụ chuẩn bị: – Thước dây (hoặc thước cuộn) – File Excell để tính góc. Download tại đây Lưu ý: với các loại xe volang mâm lửa ngâm nhớt, quý độc giả cần thận trọng nhớt trong lốc máy trào ra ra khi tháo lốc bên vô lăng mâm lửa. Đầu tiên đo đường [...]