File dưới dạng file Excell, nhập số liệu và tự động đưa ra kết quả: – Tỉ số truyền ứng với từng số của các dòng Honda ss50, cl50, cd50, cd90… và số liệu của xe độ – Vận tốc ứng với từng số, thay đổi khi thay đổi tỉ số truyền thứ cấp (Nhông [...]
Posts Tagged ‘tỉ lệ tối ưu’
So sánh tỉ số truyền và vận tốc ss50
Posted: 13/07/2011 in KỸ THUẬT, Manual, Sửa chữa, Tài liệu kỹ thuậtThẻ:tính tỉ số truyền, tỉ lệ tối ưu, tỉ số truyền, thay đổi tỉ số truyền, vào số hợp lý, vận tốc và vòng tua
1
So sánh tỉ số truyền
Posted: 07/07/2011 in KỸ THUẬT, Kiến thức chung, Sửa chữaThẻ:bộ số, chạy trớn, lực tải, nhông hú, sắp nhông sên dĩa, sức tải, so sánh, tỉ lệ tối ưu, tỉ số truyền, đề pa, độ mòn nhông sên dĩa
Một cách tổng quát nhất thì người ta sẽ so sánh tỉ số truyền tổng cộng. Còn để so sánh giữa 2 xe thì người ta sẽ dựa vào mục đích để chọn từng tỉ số truyền mà so sánh cho tiện. Nội dung bài viết bao gồm các mục chính sau: 1. So sánh [...]
Khác biệt giữa chế hòa khí và phun xăng điện tử
Posted: 15/05/2009 in KỸ THUẬT, Kiến thức chungThẻ:bình xăng con, carburator, cửa biến thiên, cửa phun cố định, chế hòa khí, EFI, Electronic Fuel Injection, FI, Fixed Venturi, FV, giàu, hao xăng, hỗn hợp nghèo, khác biệt, kim phun, MFI, nghẹt kim phun, nguyên tắc hoạt động, nhiên liệu hiệu quả, phun xăng điện từ, sinh công tối đa, so sánh, tỉ lệ tối ưu, Variable Venturi, VV, ưu nhược
Chế hòa khí Chế hòa khí (hay còn gọi là bình xăng con), được sử dụng trên cả xe máy và ôtô từ những năm đầu của ngành công nghiệp này. Nhiệm vụ của nó là hòa trộn không khí và xăng cho động cơ. Không khí và nhiên liệu sau khi đi qua chế [...]
